10月31日，记者在江北街道临江社区山口小区走访时发现，经过此前线缆乱拉乱设“顽疾”整治，墙上的线缆大多数已捆在一起，显得整齐有序。但是，“飞线”充电现象仍然存在。

在山口小区综合农贸市场，西侧外墙上装着一排共享充电装置，不少电动自行车在此充电，但有一根电线从墙上的洞内穿出，正给一辆电动自行车充电。此外，在部分居民楼下，一些电动自行车停在楼道口或窗户下，电线则从不同楼层的窗户或大门处接出，给车充电。记者观察发现，给车充电的插线板都是直接裸露悬在半空中或摆放在地面，没有任何防护措施。

记者还注意到，山口小区不少居民楼外都安装了共享充电装置，但还有人私接电线充电。

“一般而言，民用的插线板功率在2500瓦左右，如果电动自行车充电功率大于这个数值，会出现过载现象，造成线路漏电短路。一旦发生火灾，电动自行车会引燃周边的汽车或其余的电动自行车。”市消防救援大队相关负责人告诉记者，如果火灾发生在楼道内、安全出口、疏散通道等地，将会影响人员逃生，后果不堪设想。

消防部门表示，“飞线”长期裸露在外，经过风吹日晒雨淋后极易老化，同时电线又容易和窗台、外墙等发生摩擦，安全隐患大。

当天，记者在小区走访时还发现乱停车的现象。在停车位充裕的前提下，仍有不少机动车和非机动车不按规定停放，影响道路正常通行。

编辑：黄瑶

一审：董之震

二审：王中华

终审：单昌瑜