为方便我市群众出行，2023年3月出台《东阳市ETC小客车差异化收费实施方案2023修订版》（东政发〔2023〕13号）（以下简称《实施方案2023修订版》）。政策出台后，社会反响普遍较好。2024年4月，为进一步提升群众的满意度和获得感，讨论通过《东阳市人民政府关于修改<东阳市 ETC 小客车差异化收费实施方案 2023 修订版>部分文件条款的通知》，将2024年1月建成通车的义东高速公路东阳（江北至南市）段（设有东阳西和白云两个收费站）纳入东阳市ETC小客车差异化收费范围中。目前，群众对该政策的参与度不断提升，取得了良好口碑。因经济社会环境的不断变化，其制定的背景和适用环境已发生改变，义东高速公路东阳（南市至南马）段预计将于2025年1月建成通车，该路段共设置南溪、花园、南马等3个收费站。为充分发挥高速公路通行效率，进一步完善我市ETC小客车差异化收费政策，回应广大市民的呼声，建议将义东高速公路东阳（南市至南马）段南溪、花园、南马等三个收费站纳入东阳市ETC小客车差异化收费政策实施范围。需结合我市实际对原政策内容进行迭代升级，重新修订。

一、《实施方案2023修订版》存在问题

《实施方案2023修订版》制定的主要内容调整：《实施方案2023修订版》文件中第二条主要内容中第二款免费通行范围：车辆进出高速均在东阳市境内的高速公路收费站且全程在东阳境内高速公路行驶：包括甬金高速（东阳互通、怀鲁互通、蔡宅互通），诸永高速（歌山互通、湖溪互通、横店互通、马宅互通），东永高速（千祥互通），义东高速（东阳西互通、白云互通）共计10个高速互通。修订为：车辆进出高速均在东阳市境内的高速公路收费站且全程在东阳境内高速公路行驶：包括甬金高速（东阳互通、怀鲁互通、蔡宅互通），诸永高速（歌山互通、湖溪互通、横店互通、马宅互通），东永高速（千祥互通），义东高速（东阳西互通、白云互通、南溪互通、花园互通、南马互通）共计13个高速互通。

二、《实施方案2023修订版》执行情况

通过调研、座谈，了解到群众对义东高速公路东阳（南市至南马）段建成通车后《实施方案2023修订版》进行修订的意愿较强烈，希望政府继续加大对ETC小客车差异化收费政策的支持和财政投入。我局结合相关部门意见后在东阳市人民政府网上公开征求意见，无反馈意见。

三、评估建议及解决方案

制定依据方面：因《实施方案2023修订版》制定时涉及的通行高速公路范围进行了调整，我市政策内容需要进行迭代升级。

综上所述，《实施方案2023修订版》政策建立背景已经产生较大变化，为保持政策的连续性，建议予以修订。

《东阳市ETC小客车差异化收费实施方案2023修订版》实施后效果评估实施方案.pdf

                   东阳市交通运输局

                     2024年12月23日