一、建设项目基本情况
建设项目名称：义东高速公路东阳（南市至南马）段
项目性质：新建
建设地点：金华市东阳市
建设内容：本项目起自东阳南市街道，起点顺接义东高速公路东阳（江北至南市）段，位于前段终点西甑山隧道出口附近。路线总体走向呈北向南，经东阳南市街道、花园、南马至本项目终点，设置王店枢纽与东永高速相接，并预留规划温义高速的接入条件，路线全长22.732km。本项目全线设桥梁8475.7m/20座，隧道3685.5米/2座，设置枢纽互通1处，一般互通3处，匝道收费站3处，服务区1处，隧道管理站1处，养护工区1处，同步建设画水互通连接线1.843km。主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，地面道路路基宽度 33.5米，桥梁断面宽度33米，连接线采用双向四车道一级公路标准，路基宽度24.5米。总投资估算约54.354亿元。
二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况
本工程评价范围内主要地表水环境保护目标为南江；生态环境保护目标主要为沿线植被、野生动物、水土保持设施以及农田、林地、景观资源等，不涉及重要生态敏感区。
主要环境空气及声环境保护目标见表1。
表1 主要环境空气、声环境保护目标一览表
序号 | 保护目标名称 | 桩号/方位 | 距道路边界线/中心线最近距离(m) |
1 | 洗马塘 | K11+300~K11+600东侧 | 12/39 |
2 | 横城 | K11+900~K12+100东侧 | 152/169 |
3 | 复夏小学 | K11+500~K11+550西侧 | 66/82 |
4 | 火烧塔 | K11+600~K11+820西侧 | 58/75 |
5 | 凤仪 | K12+080~K12+200西侧 | 86/103 |
6 | 安儒 | K13+850~K14+200西侧 | 9/26 |
7 | 梨枫 | K14+260~K14+370东侧 | 132/149 |
8 | 蒋村 | K18+560~K18+850东侧 | 42/58 |
9 | 横塘 | K19+060~K19+270东侧 | 20/50 |
10 | 沧江村 | K19+620~K19+920西侧 | 9/30 |
11 | 大联初级中学 | 花园互通CK0+250~CK0+390东侧 | 115/137(距匝道） |
12 | 麻塘园村 | K20+150~K20+300东侧 | 75/93 |
13 | 柳塘村 | K21+150~K21+500西侧 | 9/25 |
14 | 西田小区 | K21+500~K21+600西侧 | 198/215 |
15 | 环龙 | K21+830~K22+000东侧 | 117/167 |
16 | 塔山下 | K23+930~K24+050西侧 | 175/192 |
17 | 后山 | K24+250~K24+600西侧 | 9/37 |
18 | 古高村 | K25+550~K25+760西侧 | 10/26 |
19 | 双溪口村 | K26+100~K26+300东侧 | 76/107 |
20 | 界牌村 | K30+780~K30+930西侧 | 158/194 |
21 | 南湖村 | K31+060~K31+750东侧 | 57/73 |
22 | 王店村 | 王店枢纽AK0+470~AK0+900右侧 | 13/26（距匝道） |
23 | 红阳村 | 东永高速NK12+840~NK13+180南侧 | 27/32（距匝道） |
24 | 黄泥塘 | 画水互通AK0+400~AK0+440东侧 | 155/182 |
25 | 南溪村 | 画水互通连接线LK3+000~LK4+280北侧 | 13/29 |
26 | 南溪小学 | 画水互通连接线LK3+500~LK3+560南侧 | 88/102 |
27 | 兰集 | 画水互通连接线LK4+220~LK4+280南侧 | 206/222 |
三、主要环境影响预测情况
1、声环境
施工期噪声主要来源于施工机械和施工车辆，产生噪声污染的施工过程主要包括桥梁、隧道、道路等施工以及施工车辆运输，其中开挖机械和运输车辆交通噪声是最主要的。本项目施工期噪声源具有高噪声、无规则等特点，随着施工期结束，施工噪声影响也随之消失；施工期必须采取相应的防治措施加以控制，减轻对周边环境的影响。
运营期，根据预测结果各敏感点存在一定程度的超标现象，需采取一定的声环境防护措施，进一步减轻其声环境影响。
2、大气环境
项目施工期以扬尘污染为主，扬尘污染主要来源于既有管线施工、路面开挖、隧道开挖、道路施工扬尘及车辆行驶二次扬尘，对近距离敏感点，施工扬尘将产生一定影响。路面铺浇沥青时会有少量的沥青烟气。但这些大气环境影响只是暂时的，施工结束后就会消失。
运营期的废气主要为过往车辆排放的汽车尾气NOx、CO等，影响区域局限在道路两侧。随着油品质量及汽车排放标准的不断提高，单车尾气的排放量将会不断降低，汽车尾气排放将大大降低，公路对沿线空气质量带来的影响逐步减小。
3、水环境
施工期对水环境的污染主要来自于道路、桥梁、隧道施工生产废水以及施工人员生活污水对水环境的影响。项目产生的生产废水经过处理后回用于生产过程，对水环境影响不大。施工人员生活污水经预处理后排入市政污水管网，对水环境影响不大。工程所设桥梁基础主要采用钻孔灌注桩，钻孔灌注桩基础施工中泥浆经泥浆槽运至岸边的沉淀池和泥浆池内，部分泥浆回用，无法回用的泥浆经沉淀后上清液回用于绿化或路面洒水，钻渣利用沉淀池进行固化不外排。
运营期污水主要为服务区、收费站、管理站、养护工区等产生生活污水和路面径流，生活污水经预处理达标后进入污水管网，路面径流对周边水环境影响不大。
4、固体废弃物
施工期固废主要为建筑垃圾和施工人员的生活垃圾，若不妥善处置会对环境产生不利影响。建筑垃圾按照相关管理办法以及水土保持方案的相关规定进行妥善处理；施工人员生活垃圾定点收集，定期委托环卫部门统一清运。
运营期固废主要为服务区、收费站、管理站、养护工区等产生的生活垃圾和道路养护时收集的路面垃圾，生活垃圾做好垃圾分类，定点收集，定期委托环卫部门统一清运，路面垃圾由养护工人收集后弃至指定垃圾收集点。
四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果
1、声环境保护措施
施工期加强施工管理、采用低噪声施工机械和施工工艺、合理安排施工时间，施工区域做好临时隔声围护，如确需夜间连续作业，应根据相关法律法规办理相关手续，并公告居民。
运营期主要通过采用隔声屏障、隔声窗等措施减轻声环境影响。
2、水环境保护措施
施工期生产废水经沉淀处理后回用于生产过程，施工物料堆放远离河道水体，设置排水沟，生活污水经化粪池收集后纳入市政污水管网。
运营期实现雨污分流，做好路面养护，运营期服务区、收费站、管理站、养护工区等人员生活污水纳入污水管网进行统一处理。
3、大气环境保护措施
施工期做好施工场地洒水降尘、进出车辆冲洗等工作。合理设置物料堆场等施工场地位置，尽可能远离沿线敏感点。
运营期道路养护单位做好道路养护工作，加强路面清扫、洒水工作，有效抑制路面扬尘。
4、固体废弃物防护措施
施工人员的生活垃圾统一收集，由环卫部门定期清运；施工期建筑垃圾及弃渣等按照相关规定以及水土保持方案的妥善处理。
运营期管理人员生活垃圾分类收集，由环卫部门统一清运。
五、环境影响评价结论
本项目的建设符合东阳市市域总体规划，金华市综合交通运输发展“十三五”规划、浙江省综合交通运输发展“十三五”规划、土地利用规划等相关规划。项目的建设有利于完善区域高速公路网络，对加快补齐区域交通基础设施短板具有重要意义，有利于改善当地出行条件，促进沿线区域的经济发展。工程建成运营对声、大气、地表水等环境要素将产生有所影响，建设单位应严格执行国家有关的环境保护法规，切实执行环评报告提出的各项环境保护措施，其环境影响可控制在可接受的范围内。因此，本工程的建设从环境保护的角度是可行的。
六、征求意见的内容
征求意见的对象：主要为评价范围内的居民、企事业单位。
征求意见的范围：征求公众对本项目的设计、施工和运营期环境保护方面的意见。①设计、施工和运营期主要环境影响问题；②采取的环境保护对策措施；③对拟建项目的态度等。
公众意见反馈途径：相关单位及个人在公示期间（10个工作日）可通过电话、信函等方式表达对本项目建设环境保护方面的意见。
七、联系方式
1、建设单位：东阳市交通投资建设集团有限公司
地 址：东阳市世贸大道180号
联系人：虞工，联系电话：0579-89310812
2、环评单位：浙江省环境科技有限公司
地 址：杭州市余杭区未来科技城向往街199号3号楼
联系人：乔工，联系电话：0571-87996810
3、环保审批部门：金华市生态环境局东阳分局
地 址：东阳市艺海北路388号东阳市行政服务中心
联系电话：0579-86924420
八、环评报告审批前公示
在报送环保主管部门审批前，环境影响评价报告(全本)可在环评单位网站(http://www.zjshjkj.com)进行公开查阅。
东阳市交通投资建设集团有限公司
2020年11月6日